多个利好因素支撑港口煤价大幅拉涨晋江
2022-08-30 21:55:44 晋江
多个利好因素支撑 港口煤价大幅拉涨
近期,根据中能智库《中国能源形势分析与预测报告》分析,产地供给持续偏紧,大秦线秋季检修导致补库提前,下游水泥、化工行业错峰限产结束,需求迅速提升。东北地区提前开启冬储模式,动力煤供需基本面好转,产地煤炭格持续上涨,在产地煤上涨带动以及铁路发运节奏放慢的状况下,港口价格迅速回升,突破绿色区间上沿,进入黄色区间。
资料来源:中国煤炭资源网、中国能源智库网、中能智库
图 1 港口动力煤市场价格
产地动力煤价格延续上涨行情,港口价格大幅反弹截至9月11日,秦皇岛港5500大卡动力煤价格报价577元/吨,周环比上涨23元/吨;主产地煤价稳中有升,山西大同地区Q5500报收于400元/吨,周环比上涨7元/吨,陕西榆林地区Q5800指数报收于395元/吨,环比持平,内蒙古鄂尔多斯Q5500报354元/吨,周环比上涨6元/吨。
1、产地价格维持强势
主产地动力煤市场供给偏紧,需求状况良好,出货量增加,价格延续偏强走势,带动下游港口煤价出现明显上涨,而港口价格的上涨反向进一步带动煤矿上调坑口售价。内蒙古地区煤管票管控严格,未见放松,供给持续收紧,而下游水泥、化工需求增加,价格持续拉涨;陕西地区在环保检查、周边配套化工用煤增加等因素的影响下,部分地区煤炭价格上涨;山西地区煤炭价格基本稳定。
2、港口煤价大幅反弹
目前,港口产地价格仍倒挂20元左右,贸易商发运不积极,受连续两次掉道事故影响,大秦线发运量下降,下游拉运船舶增加,秦皇岛港锚地船数量由30艘左右增加至40艘,煤炭库存小幅下降。截至9月11日,秦皇岛港库存506万吨,周环比减少10万吨;环渤海8港口库存1998.2万吨,周环比下跌83.9万吨。库存下降,对港口煤炭价格形成利好,叠加各种看多因素,环渤海价格报复性上涨,低硫资源紧缺,卖方较指数上浮10-15元报价。贸易商看涨信心增强,报价继续上涨,环渤海港口捂货惜售比比皆是,报价连续上涨,但快速上涨后,成交量并不理想。
资料来源:中国能源智库网、中能智库
图 2 秦皇岛港煤炭库存
3、水泥、化工用煤需求增加
随着秋季到来,电力需求进入传统淡季,水电持续发力,挤占燃煤发电市场空间,电厂耗煤减少。根据9月份最新数据显示,国内重点电厂库存7607万吨,环比下降36万吨,日均耗煤量为371万吨,环比下降21万吨。与燃煤发电用煤需求下降形成对比,建材、化工行业错峰生产限制结束,用煤需求迅速增加。同时,东北地区已经开始用煤冬储工作,拉运积极性较高,也带动了一部分市场需求。虽然燃煤发电需求下降,但其他行业的用煤需求增加,提振了市场整体的用煤需求。
中能智库《中国能源形势分析与预测报告》总结认为,在多个利好因素的影响下,僵持了一段时间的港口煤价报复性反弹。展望后市,主产地煤炭供给偏紧态势持续,当前建材、化工需求的释放是短期行为,煤价淡季不淡是对冬储预期提前透支。短期内,煤炭价格涨幅已经收窄,9月11日,煤价指数窄幅上涨1元/吨,较之前动辄上涨5-6元/吨的涨幅回落较大。在整体需求不足的情况下,煤炭价格上涨后劲不足,很难突破600元/吨的关口。
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